睿翼是马六的换代车型，生产年份在09-15年，发动机有2.0和2.5两款，2.5是在马六2.3的基础上改良出来的，变速箱依然沿用马六的5AT，底盘悬架和马六大同小异，基本一致，前双叉臂后多连杆，虽然在经典马六和阿特兹的双重挤压下，睿翼的存在感不太强，但是不可否认睿翼是一部好车，发动机变速箱匹配的好，又皮实耐用好养，操控也好，二手车性价比也高。

这台睿翼是我在拍卖会上帮老客户拿下来的，09年9月2.5自动至尊型，上海大牌私家一手车，表显5.8万公里，我看内饰磨损不像5万多公里的车，所以特意注明了表显，保养记录不全，只能通过经验看各种磨损程度来估算，我看8-10万公里左右是比较符合的，有一定调表的概率。整体车况不差，全车原版，全部原车玻璃，全部原车轮胎，两把智能钥匙！瑕疵部分：大灯灯壳老化发黄需要翻新，前后保险杠和两后视镜需要喷漆，方向盘标掉漆需要换新标，眼镜盒坏了，轮毂需要翻新。

看完这台车之后，我把介绍和照片发到了朋友圈，去年买过我Polo的广西车友看到了，给我转了三千拍卖保证金让我帮他代拍，成功以满意的价格拿下！

老客户找我代拍，帮他捡了个漏！

过好户，提回去加油检修整备！

开起来不错，提速有力，换挡平顺，操控精准，底盘也很稳

这台车是先去把前后杠和后视镜的漆做了然后上架检修的

双排气，独立悬架

后悬架和马六一样

右后减震有一点点洇油，现阶段还不需要更换，开着后面情况严重了再换

原版

前下支臂和马六不一样了，马六是独立的两根控制臂，睿翼是一整块，材质不错

内球笼防尘套老化往出来甩油，换新的

右边情况轻微，换个新固定卡箍搞定

发动机变速箱干干净净

铝合金的油底壳，优点是制造成本高，机油散热快，缺点是配件价格贵，如果不小心托底把油底壳碰坏要花不少钱换

纸机滤

全部原装状态

双叉臂，操控好，侧倾小

骨架完整无伤是第一位

刹车片还挺厚

原车轮胎两侧梁头也没有碰撞和修复痕迹

换内球笼套

搞定！

后视镜调节有点问题，保险没问题

拆门板，测量开关

开关的问题，换个全新原厂的解决！

开去全车抛光，换方向盘标

这活干的真细，要不然我也不会为个抛光开车来回跑一百公里

换标

漂亮！

效果棒棒的！漆面光泽度出来了，划痕也没有了

客户着急接车自驾游，没时间洗内饰，直接拍照发物流了，一起来看吧！内饰和机舱啥的都没洗，就这样发吧

无钥匙进入

大灯清洗，前雷达

前雷达四个探头，不错！

电动座椅带三组记忆

车身稳定系统开关、大灯随动转向开关、雷达开关

侧气囊

真皮多功能方向盘，换挡拨片

仪表也不错

后改的屏幕，不太好使，换回原车CD

一键启动

自动大灯

自动雨刮

防眩目后视镜

分区自动空调，座椅加热

头部气帘

副驾无钥匙进入

副驾电动座椅

全部原版

机舱没清理，不漏油，吹吹擦擦就干净了提到了

也想通过收车价拿车的朋友，可以

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