如今汽车市场增速最快的无疑是豪华品牌，但入门代步车依然拥有很大的市场，毕竟绝大部分消费者初次购车的预算并不高，他们需要的是一辆能踏踏实实过日子的车，因此懂哥今天就给大家推荐3款10万内口碑好还省油的合资三厢车，靠谱又实惠！

厂商指导价：7.38-9.48万元

市场优惠价：6.38-8.48万元

作为一汽丰田引入的首款车型，国产威驰已经迎来了它在国内车市征战的第18个年头，即便如今小型车式微，它每个月依然能贡献出5千辆左右的销量，可以说是老而弥坚，之所以能取得这样的成就，离不开它出色的口碑以及实用性。

对于一款实际售价只需6万出头的合资三厢家轿来说，期望它的配置有多高和用料有多好显然不现实，反倒是威驰的可靠性以及省油耐用的特性值得称道，目前威驰在售的均为1.5L车型，其中手动版本的百公里综合油耗仅需6.09L，CVT车型也不过6.89L，可以说是一辆典型的城市代步车，当然威驰也是一辆优缺点并存的车，不少车主就反映它的隔音差、舒适性一般，但懂哥相信绝大部分人买它就是当做家庭第一辆车来使用的，实用才是第一要义。

随着竞品纷纷完成改款/换代，威驰的竞争力其实已不如从前，但好口碑让它依然能稳住局面，你会选择它作为家里的第一辆车吗？

厂商指导价：7.79-9.99万元

市场优惠价：6.59-8.79万元

对于普通工薪阶层的消费者来说，选择一辆价格实惠的代步车才是日常首选，比如捷达、桑塔纳以及前文的威驰，但其实斯柯达在这一价位区间也投放过不少车型，其中就包括桑塔纳的兄弟车型——昕锐，如果不在意品牌，它完全能胜任家庭首辆代步车的重任。

昕锐在今年年初完成了中期改款，面貌可谓焕然一新，全新的前格栅让它看上去精致了不少，尾部造型则更加舒展运动，再加上新增了斑马车机系统，相比略显老气的桑塔纳无疑更吸引人，当然受限于车身尺寸，乘坐空间只能说与表现尚可。而在油耗方面，昕锐也是全系均为1.5L发动机，手动挡车型的百公里综合油耗为6.36L，自动挡车型为7.34L，燃油经济性非常高，结合设计、做工来说的话，昕锐算是一辆高品质的入门代步车。

当然与威驰一样，昕锐的配置实在有些低，尤其是在品牌不占优势的情况下还有面对高配置国产家轿的夹击，所以销量并不算高，但这并不妨碍它是一辆有口皆碑的好车，你认为呢？

厂商指导价：9.98-16.98万元

市场优惠价：7.78-15.18万元

本田近年来也推出了不少特供车型，比如冠道、UR-V、凌派、享域等等，虽然没有成为朗逸那样的爆款特供车，但表现都不算差，尤其是凌派，作为一款三缸车，上市后没多久的销量便迅速破万，打破了“三缸魔咒”，靠的正是积攒下的口碑和超高的实用性。

凌派的起售价虽然不到10万，但尺寸却是越级的，mm的车长以及mm的轴距甚至要大过思域，尤其是后排空间大得夸张，已经接近不少合资品牌中型车的水准，再加上一副“小雅阁”的外观，静态表现就足以吸引众多

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