铁道部订票站刷500次才能买一张票未做春运摹拟演练

1月8日，山西太原火车站，一名没有身份证的老农滞留车站广场，1民警帮他办理临时身份证、购票，老农才顺利上车。图为老农跪谢民警，民警帮老人扛好行李。

铁道部烧钱数千万建龟速订票站平均猛刷超过500次才能买一票

启用半年未做过春运订票摹拟演练

紧张，无奈，失望，窝火，抓狂

如果你最近尝试在铁道部官方订票站买票回家过年，面对站的崩溃、登录缓慢、没法支付或扣钱不出票，多少都会有这些感受。

据调查，铁道部耗资数千万聘请两家上市公司参与建设站订票系统，但从未做过有关春运订票的摹拟演练，站也无巨大访问量经验。正因如此，熟习购的民众也要靠技术狂刷站才能买到票，而对很多络菜鸟而言，想成功购火车票要靠运气。

铁道部耗资数千万元

建平均刷超500次才能买一票的站

铁道部官方订票站，由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发，铁道科学研究院电子所负责开发和保护。

它2011年6月1日正式上线，到今年1月8日2012年春运启动，大概半年时间。其间，站未做过有关春运订票的摹拟，也无巨大访问量经验。

9日，这个站点击量超过14亿次，相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访问量太大，站没法顺畅登录。

铁道部建议，旅客尽量避开络，选择其他渠道购票。铁道部负责人说，铁路部门实行订票与互联售票同步优先的方式，开通订票的线路达10.8万线；进入售票高峰期以来，平均每天有216偏方治疗白癜风万旅客成功通过络购票和订票，占购票总量的36。

有媒体估算，依照铁道部订票站的日点击率和日售票量，乘客平均猛刷站超过500次才能买一票。

就算足够荣幸，成功购火车票，也不一定出票。络购票扣钱不出票情况已出现十多天，至今仍未有效解决。昨天，新华社通过12306站在付款后成功购得2张1月21日北京至淮安的火车票，但到换票点却被告知根本无票，乃至连系购票信息也消失了。白癜风怎么治最好>

龟速的订票站，让参与购票系统建设的两家上市公司太极股分、宿科技遭到质疑。

太极股分的财报显示，2011年上半年，太极股分签订了铁道部12306站售票系统建设项目，这为它贡献了1685.89万元营业收入(合同一期的金额)。

宿科技方面说：与(铁道部)12306站的合同不属需公告范围，公司没对外表露，具体合同金额及期限我们也不清楚。只有重大合同才需要公告，而只有合同金额占比超过营业收入的10(含10)才能算重大合同。根据速科技的财报，2011年前3季度，它的主营业务收入3.82亿元。据测算，宿科技从铁道部12306站建设项目取得的合同金额可能不超过4000万元。

参建站的上市公司撇清

铁道部可能会继续给它们砸巨款

9日，太极股分、宿科技两家参建订票站的公司都说，铁道部正在查找订票站崩溃、登录异常的缘由，跟公司本身负责部份无关。

宿科技方面说，它只为12306订票站提供CDN络内容分发加速服务。据介绍，CDN分发服务有三个模式：从服务器到入这一机房内的1千米、入后络传输的1千米和进入局域的最后一公里，(宿科技)公司只负责信息入后再络传输进程中的这一部分，通过公司自有平台、节点、技术和软件将信息公道有效地分发出去。公司涉及到的部份没有问题，我们检测发现没有不能解决的问题。至于12306站瘫痪等异常情况，我们也不知道缘由。

太极股分方面说，它只负责站的硬件系统集成部份，不清楚站崩溃及登录缓慢缘由，具体缘由铁道部还在查。由于硬件系统的特殊性，铁道部中途变更供应商可能不利于系统的稳定运行，(太极股分)公司延续参与的可能性很大，固然，通过招投标也存在其他企业参与进来的可能，但整体上这是一个长时间合同。

鉴于订票站目前的运行情况，铁道部可能会将站升级扩容，硬件系统也将随之升级扩容，合同金额应该会根据升级情况不断增加，特别像(铁道部)这类重大客户，后续合同的追加对公司有益。

两家公司都说，铁道部跟它签订的是敞口合同，合同金额会不断增加。受此利好消息影响，这两只股票近日连续上涨。

分析认为，铁道部12306订票站目前遭受的问题其实不复杂，事前都能想到、通过事前常规测试就能解决。比如，承载能力和支付安全是对一个销售站的基本要求，这类站的架构和运行，国内都有较为成熟的建设经验，如果工作更细致一些，完全能做到有备无患。