突破两个“1千米”

澳柯玛助推农产品冷链

随着治疗白癜风专家互联 农业概念的提出，及淘宝村等模式在全国的出现，进一步引爆了农产品电商市场。而回到行业发展实际，物流运输又成了摆在农产品冷链眼前的困难。笔者认为，回归问题核心，做好“最早1千米”和“最后一公里”是农产品冷链物流的关键所在。

从当前的络零售现状分析，生鲜等农产品销售一直排名很靠前，但其互联化程度确比较低。与此同时，我国农产品生鲜电商发展空间巨大，仅2014年全国生鲜电商交易范围就达260亿，预计到2018年农产品生鲜电商的交易范围能到达1000亿以上。

今年我国多个农产品主产区，都存在严重的果蔬滞销现象，例如陕西的油桃、福建的荔枝等。国内外农产品价格倒挂，生鲜产品腐烂屡遭消费者投诉等不合理现象时有发生。这些都是长期以来“农产品”领域的困难。究其缘由，大部分农产品仍是在常温下流通，冷链物流各环节衔接尚不够通畅，缺少系统化的联贯作业，消耗严重。其中，农产品冷链“最早1千米”、“最后一公里”不到位，且运输和销售环节断链，全过程冷链比例较低。加上冷链物流组织化程度低、管理手段落后，还没有构成完全的冷链物流体系。

如何突破农产品冷链首尾‘两个1千米’是解决以上问题的关键。但是纵观国内企业，在冷链产业方面很多又是单兵作战，多是散布在农产品冷链产业的各个环节，如冷库建造企业、制冷装备生产、冷链运输等等。作为具有近30年制冷历史的知名制冷设备供应商--澳柯玛，早在2006年就看到了这类发展趋势，围绕“打造制冷主业第一竞争力”的发展战略，目前已构成了通用制冷、商用冷链、医用冷链、超低温装备和设备、冷链物流等核心产业，完成了在全冷链的布局。

再次回到农产品冷链的“两个最后一公里”困难。通过澳柯玛自主研发的电动冷藏车，将以冷库、速冻冷库为第一个端口，构成“最早1千米”解决方案；以商用冷柜、冷藏柜等为第二个端口，构成冷链配送入户的“最后白癜风治疗时间一公里”解决方案。这大大减缓了我国鲜活农产品冷链流通比例偏低、冷链物流基础设施滞后、冷链物流技术落后等的现状，为我国农产品冷链产业朝着规模化、系统化、规范化的方向发展，起到了积极的推动作用。

编辑：初夏